DIMEX 2000 a semnat astăzi la București contractul cu Primăria Cluj . Dimex va construi cel mai aglomerat drum din România

Emil Boc, primarul Clujului a explicat astăzi după semnarea contractului că, financiar, după proiectul metroului, care este cel mai costisitor, centura metropolitană este urmatorul ca importanta financiară: ”Am semnat unul din cele mai importante proiecte de infrastructură a Clujului, ca si continut financiar, cel mai important după metrou ca valoare, dar poate la fel de important pentru clujeni ca importanță : suntem la Bucuresti venim de la Otopeni de la Aeroport, dar să știti că cea mai aglomerată ruta de transport din România nu e Otopeni-Bucuresti, ci este Cluj-Floresti. Cea mai aglomerată rută din România este Cluj-Napoca – Florești, cu peste 70.000 de mașini pe zi. Acest proiect rezolvă această problemă.” a mai spus Boc.

Proiectul de 1,1 miliarde de euro are 24 de km, încă 20 de km de drumuri de legătură, 5 tuneluri care strapung Feleacul și 20 de noduri de legătură, 14 care urmeaza să fie făcute prin proiect, iar alte 6 de municipalitatea clujeană, pe banii suplimentari, restul prin acest proiect 5 tuneluri, a explicat Boc.

”Avem un proiect temeinic. Proiectarea studiilor a fost indelungată. Urmeaza realizarea Știu că nu va fi ușor, orice proiect de infrastructura e greu, darăminte cand tai dealuri si munti dar am încredere că se va realiza la standardele menționate”, a spus Boc. După ce i-a mulțumit minsitrului Grindeanu, caruia spune ca ii apreciaza viziunea. Boc i-a mulțumit constructorului din Bistrița-Năsăud, cu care mai derulează un proiect de infrastructură, care ar urma sa fie finalizat vara aceasta.

”Vreau să mulțumesc si sa felicit firma Dimex, care are un test acum deja un test să termine la timp, în iulie, conectarea Clujului la autostradă. E un proiect najor sa lege Clujul de Turda Acest proiect de centura metropolitană este însă Testul maturității depline a acestei firmei este proiectul de centură metropolitană a Clujului si cred ca vor reusi.

Mulțumesc și UE, pentru că fără sprijinul și implicarea Europei, Clujul ar fi fost vitregit de o grămadă de proiecte de infrastructură. Când cineva întreabă unde este Europa, putem spune că Europa este aici, prin aceste proiecte de infrastructură” a mai spus Emil Boc

 Grindeanu: Proiecte provocatoare pentru municipalitate

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a spus că proiectul este unul important pentru Cluj, mai ales pentru traficul dintre Cluj-Napoca și Florești.”Ca timișorean, m-am simțit puțin invidios față de clujeni, fiindcă au știu tot timpul, și primarul Boc a știut tot timpul, să meargă înainte cu proiecte provocatoare pentru municipalitate. Nu numai pentru Cluj-Napoca și și pentru zona limitrofă și pentru Transilvania.

Contractul prevede proiectarea centurii metropolitane într-un an, în timp ce execuția ar trebui sa se facă în 3 ani, proiectul urmand sa fie finalizat în anul 2029.

Tronsonul 2 al Centurii Metropolitane din Cluj, respectiv Gilău – A3 – Cluj- Napoca – Apahida – DX4, este finanțat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, din fonduri alocate prin Programul Transport 2021-2027. Contractul a fost semnat de Primăria Cluj-Napoca și Asocierea DIMEX-2000 COMPANY (Leader), HYDROSTROY AD (Asociat), INTEGRAL INZENJERING A.D. LAKTASI