În noul Cod Rutier 2025 primeşti amendă dacă parchezi pe trotuar. Ce alte reglementări apar în noua legislație

În plus, noul Codul Rutier aduce câteva modificări importante. Printre acestea se numără și reglementări mai stricte privind parcarea pe trotuar: aceasta va fi permisă doar dacă se asigură un spațiu suficient pentru trecerea pietonilor.

Anul 2025 aduce câteva schimbări importante pentru șoferi, care merită cunoscute. Una dintre cele mai notabile este creșterea punctului de amendă, de la 165 de lei la 202 lei după 1 ianuarie. Această majorare a stârnit reacții împărțite: unii șoferi se plâng de costurile suplimentare într-un context deja dificil, în timp ce alții speră că măsura va contribui la o disciplină mai mare în trafic, potrivit publicației Ziarul Profit.

Pe lângă sancțiuni mai mari, există și schimbări menite să ușureze anumite aspecte pentru șoferi. De exemplu, cei cu permise de conducere vor primi notificări prin SMS înainte ca acestea să expire, ajutându-i să evite amenzi sau situații neplăcute. Pentru viitorii șoferi există o veste bună: cei care urmează școala de șoferi vor putea susține proba teoretică în orice oraș, nu doar în cel de domiciliu, oferindu-le mai multă flexibilitate. Aceste modificări reflectă atât o înăsprire a regulilor, cât și o dorință de a sprijini șoferii în gestionarea obligațiilor lor.

Majoritatea șoferilor își lasă mașinile acolo unde găsesc un spațiu liber – fie pe trotuare, treceri de pietoni sau chiar în intersecții. Totuși, lipsa locurilor de parcare nu scuză încălcarea regulilor de circulație. Este esențial să eviți blocarea sau îngreunarea traficului pentru alte vehicule și pietoni. Legea sancționează parcarea neregulamentară atât pe drumurile publice, cât și obstrucționarea trotuarelor, prevăzând amenzi corespunzătoare pentru aceste situații.

Potrivit Codului Rutier, oprirea și staționarea sunt interzise în anumite zone și intervale orare, semnalizate clar prin indicatoare. Totuși, unii șoferi aleg să parcheze pe trotuar pentru a evita aceste restricții. Legea (Art. 72 din OUG nr. 195/2022) interzice însă blocarea trotuarelor, subliniind că pietonii trebuie să aibă un spațiu liber de cel puțin un metru. Nerespectarea acestei reguli poate atrage amenzi și chiar ridicarea vehiculului. Mai mult, din 2025, sancțiunile pentru parcarea neregulamentară ar putea începe de la 400 de lei.

Parcarea neregulamentară poate atrage amenzi, fie că este vorba despre drumurile publice, fie despre blocarea trotuarelor. Sancțiunile variază între 2 și 6 puncte de amendă, în funcție de gravitatea situației. În prezent, până la sfârșitul anului 2024, valoarea unui punct de amendă este de 165 de lei. Totuși, începând cu 2025, dacă limitarea actuală nu se prelungește, punctul de amendă va reprezenta 5% din salariul minim brut. Această schimbare ar putea crește valoarea punctului de amendă la 202,5 lei.

De la 1 ianuarie 2025, amenzile pentru parcare neregulamentară ar putea porni de la aproximativ 400 de lei și pot depăși 1.200 de lei, în funcție de circumstanțe. Aceste sancțiuni includ și cazurile în care vehiculele sunt lăsate pe spațiul verde, o practică interzisă prin lege.

Potrivit noilor prevederi din Codul Rutier, parcarea pe trotuar este permisă doar dacă există indicatoare și marcaje clare care autorizează acest lucru. În unele situații, chiar și parcarea pe carosabil poate fi interzisă, indiferent dacă pare să existe suficient spațiu.

Dacă îți lași mașina parțial pe trotuar și parțial pe carosabil, este esențial să verifici semnalizarea rutieră din zonă. Dacă parcarea este interzisă fie pe trotuar, fie pe stradă, vei primi amendă, chiar dacă doar o parte a vehiculului este parcată în afara regulilor. În plus, autoritățile pot dispune ridicarea vehiculului, iar tu vei suporta toate costurile implicate. Totuși, dacă există un indicator care permite explicit parcarea parțială pe trotuar și carosabil, această practică devine legală.

Foto ilustrativ