Nou pasaj subteran aflat în vizorul Primăriei din Cluj-Napoca, destinat fluidizării traficului

Aflat în faza de Plan Urbanistic Zonal (PUZ), proiectul vizează fluidizarea uneia dintre cele mai congestionate intersecții din oraș, unde un sens giratoriu nu mai face față fluxurilor ridicate de trafic actuale, în special la orele de vârf.

Acest plan de realizare a pasajului subteran schimbă PUZ-urilor unor investiții private. De aceea, luni, 23 iunie, în ședința Comisiei de amenajare a teritoriului și urbanism se vor rediscuta proiectele Elite City (B-dul Muncii, intersecție cu strada Fabricii) și Lucarom-Annadona (B-dul Muncii, intersecție cu strada Byron), aprobate prin hotărâri de Consiliu Local în 2021, respectiv 2022.

Intersecția se află la confluența a două artere majore: Bulevardul Muncii și DN1C / strada Oașului. Zona este traversată și de linia de tramvai și deservită de mai multe trasee de autobuz, ceea ce o transformă într-un punct de presiune major pe infrastructura rutieră. Vestea bună este că, de anul acesta, probabil, traficul greu va fi interzis în această zonă a Clujului, prin inaugurarea DEx4 Tureni.

Conform documentației PUZ, se va realiza un pasaj rutier unidirecțional subteran, cu lungimea de aproximativ 114 metri și rampe de acces între 82 și 100 metri. Banda de circulație va avea 4 metri lățime, la care se adaugă trotuare de serviciu de 0,75 metri. Gabaritul minim de trecere va fi de 4,5 metri, permițând accesul vehiculelor de mare tonaj și al transportului public.

Detalii suplimentare aici: media9.ro

Foto: Știri din Cluj