Atenție șoferi! Noile măsuri propuse de MAI pentru siguranță rutieră
România continuă să înregistreze cel mai redus nivel de siguranță rutieră din Uniunea Europeană, deși numărul de morți și răniți grav în accidente scade ușor de la o perioadă la alta.
În acest context, Ministerul Afacerilor Interne a prezentat, marți, 14 octombrie, proiectul „Siguranță în Trafic”, care propune o serie de măsuri menite să reducă accidentele și să eficientizeze monitorizarea traficului.
Potrivit dcnews.ro, numai în anul 2024, 1.478 de persoane au decedat și 3.245 au fost rănite grav, potrivit informațiilor furnizate de MAI prin intermediul chestorului general de poliție, Bogdan Despescu.
Măsurile propuse:
- Introducerea conceptului de viteză medie, prin calcularea vitezei de deplasare pe un sector de drum, similar cu practici utilizate în mai multe state europene, precum Austria, Olanda, Spania sau Bulgaria. Concret, aparatul nu va înregistra doar viteza instantanee într-un anumit punct, ci va calcula viteza medie a vehiculului pe întregul sector de drum monitorizat.
- Simplificarea procedurilor de constatare a sancțiunilor, atunci când proprietarul vehiculului este și conducătorul auto, pentru reducerea birocrației și accelerarea aplicării amenzilor. În această situație, proprietarul va primi în mod direct procesul verbal, iar în cazul în care confirmă că el a condus autovehiculul, procesul verbal se consideră comunicat, fără a mai derula alte proceduri.
- Simplificarea sancțiunilor pentru oprire și parcare neregulamentară, aplicate direct proprietarului vehiculului atunci când șoferul nu se află la volan, inclusiv printr-un sistem de notificare simplificat.
- Crearea unui mecanism de finanțare a educației rutiere și a sistemelor inteligente de trafic, prin colectarea voluntară a amenzilor, care vor fi direcționate către proiecte locale, sisteme de monitorizare și educație rutieră. Fondurile obținute din plata voluntară, benevolă a amenzilor se vor colecta într-un cont unic și vor fi direcționate către educație rutieră, sisteme inteligente de trafic și măsuri de prevenire, în funcție de zona unde a fost comisă abaterea, se arată în comunicat.
Încercări de digitalizare
Un alt palier al proiectului vizează digitalizarea serviciilor și facilitarea accesului cetățenilor la procedurile legate de permisul de conducere și înmatriculări. Principalele măsuri propuse includ:
1. Transmiterea și primirea online a cererilor, notificărilor și actelor privind permisul de conducere, inclusiv cererile de reducere a perioadei de suspendare.
2. Platforma HUB va permite informarea rapidă a cetățenilor prin SMS, e-mail sau notificări în aplicație.
3. Comunicarea cu Poliția Română va fi simplificată, prin posibilitatea de a prezenta documentele digital sau de a accesa online fotografiile care surprind contravențiile.
4. Predarea „virtuală” a permisului de conducere, prin confirmarea online a perioadei de suspendare, eliminând necesitatea deplasării la sediul poliției.
5. Declararea accidentelor fără victime și obținerea autorizațiilor de reparație se vor putea face integral online, în maximum 24 de ore.
6. Se va facilita participarea asigurătorilor și șoferilor în gestionarea accidentelor fără victime, prin intermediul societăților de asigurări, fără deplasarea la poliție.
7. MAI va crea mecanisme de asistență pentru persoanele cu decalaj digital, pentru a facilita accesul la platforme și servicii electronice.
8. Cetățenii care doresc, în continuare, comunicarea prin poștă sau afișare la domiciliu vor suporta costurile aferente acestor proceduri tradiționale.
MAI transmite că proiectul va fi supus dezbaterii publice, pentru a permite autorităților locale, specialiștilor și cetățenilor să propună completări sau modificări.
Foto ilustrativ
CELE MAI CITITE ȘTIRI
ULTIMELE COMENTARII
Iosif Boilă
02.09.2026La situația în care s-a ajuns, nu se mai poate conta pe o dezbatere normală, pertinentă, pe istoria-avantajele- integrarea în lumea națiunilor inteligente… Așa că o cale firească ar putea fi proclamarea revenirii la situația dinainte de ocuparea țării prin forța a...
la articolul ȚARA CARE ȘI-A PIERDUT COROANA
Pop Marius Nicolae
02.09.2026Deocamdată, avem Custode al Coroanei in persoana Alteței Sale PrincipesaMargateta! Și îl avem pe Alteța Sa Principele Nicolae, ambasador al Via Transilvanica! Rămăne doar ca acest popor greu încercat în ultimii 78 de ani de republicanism ineficient, sa-și dorească să...
la articolul ȚARA CARE ȘI-A PIERDUT COROANA
Purghel Lidia
30.07.2026Voi merge în parc să verific. Nu înțeleg ce tip de cetățean al urbei Bistrița poate avea o asemenea atitudine Lipsa de cultură, de informare , ar putea genera astfel de atitudini.
la articolul Al cui este Regele Mihai?
Dr.Pop Marius Nicolae
30.07.2026Mulțumim pentru atenționare! Este perioada concediilor și nu am fost prin Parc de cătva timp! Am anunțat pe cine trebuie și sperăm la o remediere rapidă! De multe ori s-a intămplat.......Asta e! Greu cu...educația! In numele Clubului Monarhiștilor Bistriteni, MNPop
la articolul Al cui este Regele Mihai?
COMENTARII