Municipiul Cluj-Napoca a fost selectat în cadrul proiectului cu fonduri europene „ZERO-MOVE – Zero Emission Mobility Initiatives” pentru transformarea sustenabilă a mobilității urbane
Cu un accent puternic pe îmbunătățirea mediului local, a transportului și a mobilității urbane, Primăria municipiului Cluj-Napoca își propune să valorifice soluții inovatoare pentru a răspunde provocărilor generate de urbanizarea accelerată.
În acest sens, Municipiul Cluj-Napoca devine partener în proiectul european „ZERO-MOVE – Zero Emission Mobility Initiatives” (Inițiative de mobilitate cu emisii zero), finanțat prin programul Horizon Europe, în cadrul apelului „NetZeroCities Enabling City Transformation (ECT)”. Proiectul este coordonat de orașul Pécs (Ungaria) și se desfășoară în parteneriat cu orașul Velenje (Slovenia), alături de o serie de parteneri academici și tehnici din cele trei țări implicate.
Această inițiativă face parte din angajamentul Clujului în cadrul Misiunii Comisiei Europene „100 de orașe inteligente și neutre din punct de vedere climatic până în 2030”, poziționând municipiul în prima linie a transformării urbane sustenabile în Europa.
Proiectul „ZERO-MOVE” are ca obiectiv principal transformarea sistemelor de mobilitate urbană din orașele Pécs, Cluj-Napoca și Velenje prin reducerea semnificativă a emisiilor de carbon generate de mijloacele de transport. Acest proiect prevede testarea unui sistem de monitorizare și optimizare a traficului în timp real prin instalarea de senzori digitali, poziționați strategic în intersecțiile majore și în punctele cheie de intrare în oraș. Acest sistem va colecta date critice în timp real despre fluxul de vehicule, viteza, tipul și direcția acestora.
Prin proiectul „ZERO-MOVE”, Cluj-Napoca vizează:
- testarea mijloacelor pentru reducerea emisiilor din transportul urban, prin optimizarea circulației și a rutelor;
- crearea de zone cu emisii reduse (LEZ);
- îmbunătățirea calității aerului și a sănătății publice;
- creșterea eficienței energetice prin sisteme de monitorizare;
- formarea unui model replicabil de mobilitate sustenabilă, care poate fi aplicat în alte orașe europene.
Partenerii proiectului:
- Municipiul Pécs (Ungaria) – lider de proiect;
- Municipiul Cluj-Napoca (România);
- Municipiul Velenje (Slovenia) - Mestna občina Velenje;
- Pécs Urban Development Nonprofit Plc. (Ungaria);
- BIOKOM Nonprofit Kft. (Ungaria);
- Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca (UTCN) – expertiză în inginerie de trafic, mobilitate inteligentă și analitică de date;
- CORE d.o.o. (Slovenia).
La nivel local, proiectul beneficiază și de colaborarea cu:
- Compania de Transport Public Cluj-Napoca (CTP);
- Companii private de transport;
- Agenți economici locali și cetățeni activi.
Prin această inițiativă, Cluj-Napoca își asumă un rol de lider în domeniul mobilității urbane durabile, contribuind la atingerea obiectivelor climatice ale Uniunii Europene și, alături de Pécs și Velenje, urmărește o integrare mai eficientă a soluțiilor de mobilitate.
Nu în cele din urmă, acest proiect pilot constituie baza viitoarelor inițiative dedicate optimizării traficului.
Foto: Facebook/Primăria Cluj-Napoca
CELE MAI CITITE ȘTIRI
Schimbarea la Față
07.08.2026
VĂLIUG – O ALTĂ „MARE DE LA MUNTE”
09.08.2026
ULTIMELE COMENTARII
Purghel Lidia
30.07.2026Voi merge în parc să verific. Nu înțeleg ce tip de cetățean al urbei Bistrița poate avea o asemenea atitudine Lipsa de cultură, de informare , ar putea genera astfel de atitudini.
la articolul Al cui este Regele Mihai?
Dr.Pop Marius Nicolae
30.07.2026Mulțumim pentru atenționare! Este perioada concediilor și nu am fost prin Parc de cătva timp! Am anunțat pe cine trebuie și sperăm la o remediere rapidă! De multe ori s-a intămplat.......Asta e! Greu cu...educația! In numele Clubului Monarhiștilor Bistriteni, MNPop
la articolul Al cui este Regele Mihai?
Monica Munthiu
06.07.2026Bravo, Dorel Cosma! Un pamflet profund, al ridicolului existent în gafele politice, pe care ne prefacem ca le tolerăm, de mult! Nasol e ca au schimbat multe legi, ca sa faca ce vor uni…Atunci nici procurorii nu mai vad mingea..Foarte fine comparații sunt in pamflet! O pove...
la articolul CAMERA VAR SE MUTĂ LA DNA
Viviana Axinte
17.04.2026Da am văzut modalitatea tinerilor de a asculta orice reproducere video, "pe repede înainte". Probabil și pentru faptul că sunt bombardați de informații și asta e modalitatea lor de a face selecția informației.
la articolul NU JUCĂM CU CĂRȚILE PE MASĂ
COMENTARII